- 從拉普到寶馬
寶馬品牌重塑歷史悠久。實際上，該公司的標志歷史甚至始于此。Bayerische Motoren Werke從著名的飛機發(fā)動機制造商Rapp Motorenwerke成長而來。但是，第一次世界大戰(zhàn)后，德國被禁止生產(chǎn)飛機發(fā)動機（甚至發(fā)動機的一部分），而寶馬很快轉(zhuǎn)向了汽車制造。
您可能已經(jīng)知道為什么寶馬從一開始就必須考慮重新品牌化?！败娛鹿尽辈⒉皇悄朐趹?zhàn)后時期觸發(fā)的協(xié)會。這就是為什么寶馬公司標志必須是超級中立的，并且離飛機越遠越好。不是簡單的設計任務，對嗎？ 
- 一些品牌可能選擇創(chuàng)建標志，該標志與Rapp Motorenwerke以前的標志完全相反。相反，寶馬試圖從著名的拉普（Rapp）標志中獲得最大收益，并將其用作新設計的基礎(chǔ)。
仔細觀察這兩個標志，您會發(fā)現(xiàn)它們不僅具有相同的圓形形狀，而且兩個設計上的品牌名稱都位于完全相同的位置。
僅僅通過更換核心部件（一匹黑馬被巴伐利亞國旗的顏色所取代）并添加一些金色裝飾，該公司就設法實現(xiàn)了似乎不可能的事情。第一個BMW徽標完全是中性，現(xiàn)代且優(yōu)雅，足以代表一個新的汽車品牌。
這是什么教訓？如果您的公司正處于品牌重塑的前夕，并且您的新公司形象必須“更好，更快，更強大”，請考慮使徽標易于識別的所有細節(jié)，并將其中至少一些帶入您的新徽標設計中。它可以是形狀，調(diào)色板，標志性裝飾元素，吉祥物等。
不要急于燒毀所有橋梁。給聽眾一些提示，使舊的聯(lián)系和回憶保持活力。否則，您可能會失去多年積累的忠實客戶群。 
- 20s至30s
1923年，寶馬對公司的初始標志設計進行了首次變更。Roundel上的金色邊框變粗，并使用了粗體。這些調(diào)整似乎微不足道，但是，它們幫助寶馬用一塊石頭殺死了兩只鳥：
作為一個相對較新的汽車品牌，寶馬需要一個能夠引起人們注意的標志。新的大膽設計絕對吸引眼球。
新設計與時代共鳴。在“咆哮的20年代”，裝飾藝術(shù)是最熱門的趨勢。寶馬標志具有圓滑的幾何形狀，粗壯的線條和粗筆觸，看起來既清新又酷。
只需檢查寶馬競爭對手梅賽德斯，菲亞特和雷諾的20年代徽標即可?？雌饋碛悬c相似，你不覺得嗎？ 
- 這是什么教訓？永遠不要忘記，公司徽標是有史以來最強大的營銷工具之一。用它來滿足您的業(yè)務需求。它可以是注意力，忠誠度，知名度等。只需確?；諛嗽O計足夠強大，并且與競爭對手的徽標相比不會褪色。
- 戰(zhàn)前的成功
30年代被認為是樸素和英雄??主義現(xiàn)實主義的時代。1936年，BMW企業(yè)徽標再次進行了修改，以使企業(yè)形象與時俱進。
寶馬不再是市場新人。實際上，30年代對于該品牌而言相當成功。1933年，寶馬首次推出了傳奇的 303。1937年，恩斯特·漢納（Ernst Henne）設法用一輛裝有增壓器的全新寶馬摩托車達到了279.503公里/小時的時速，創(chuàng)造了新的世界紀錄。
這就是為什么重塑品牌至關(guān)重要。1923年創(chuàng)建的公司徽標已過時，并且沒有反映新的BMW身份。再一次，該公司成功創(chuàng)建了醒目的新外觀，而不必大幅度更改整個徽標概念。
1936年，新版寶馬徽標問世。新設計比以往更加優(yōu)雅和時尚。金色色調(diào)被白色取代，引入了我們現(xiàn)在所知的三色寶馬徽標。粗體襯線字體仍然保留，但整體設計并未超出頂部，因為邊框改變了顏色并變得更細。
同時，寶馬的競爭對手也在經(jīng)歷類似的過程。有趣的是，他們的新徽標也變得更加鮮明和簡約。菲亞特（Fiat）和梅賽德斯（Mercedes）都放棄了復雜的裝飾元素，轉(zhuǎn)而傾向于簡單簡潔的設計。
這是什么教訓？比較一下1923年和1936年的BMW徽標。您可能會發(fā)現(xiàn)1936年的版本更具吸引力。這是因為“黑色，白色和藍色”在眼睛上比“黑色，白色，藍色和金色”更容易。
“不超過3種顏色”規(guī)則已經(jīng)成功地使用了很長時間的徽標設計。你應該堅持下去。 
- 戰(zhàn)后反彈
第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，寶馬的品牌再次處于危險之中。德國經(jīng)濟不得不應對戰(zhàn)后的巨額賠償，它不得不影響該國領(lǐng)先的汽車公司之一。
1951年，寶馬制造了其第一款戰(zhàn)后汽車，這也是該公司首次進入豪華市場。BMW 501并沒有躋身暢銷書之列，但仍然有助于重申客戶對BMW作為高品質(zhì)品牌的信心。
1954年引入的新標志僅增強了公司的市場地位。現(xiàn)代的sans-serif字體已成功替代了更為傳統(tǒng)和老式的襯線。白色的邊框變得稍粗一些（恰好足以使整體設計更清晰，更有凝聚力）。寶馬成為一支不容小force的力量，新標志以盡可能最好的方式代表著信心和領(lǐng)導力。 
- 看看大眾如何通過使用清晰的尖線形成標志性的“ W”來達到相同的效果。雷諾還通過留下黃色和過多的文字來修改其標志。強大而敏銳的設計接管了汽車行業(yè)。
- 這是什么教訓？不要害怕改變企業(yè)徽標設計中最持久的元素。經(jīng)典的襯線字體將近40年來從未從BMW標志中消失！但是在1954年，它最終被替換，它給該品牌帶來了飛速發(fā)展所需的推動力。記住，深思熟慮的設計風險有回報的趨勢。
新千年
2000年到來時，許多頂級品牌都將其作為重塑品牌的絕佳機會。整個“新千年，新面貌”開始流行。寶馬在這里并不是一個例外，也就不足為奇了，因為該公司的徽標已經(jīng)將近半個世紀沒有改變了。
新的寶馬徽標設計于2000年推出。它結(jié)合了時尚的3D效果（當時是革命性的）和定制的Helvetica Neue Bold的經(jīng)典美感。清新的外觀既動感，優(yōu)雅又大膽。進入新時代的完美組合。
寶馬的設計團隊再次順應了最新趨勢。同年，出現(xiàn)了新的寶馬徽標，大眾對其徽標進行了3D改造，并在2004年使用了類似的設計技術(shù)來改造雷諾和雪佛蘭標志。
這是什么教訓？這似乎是最明顯的，但仍然非常重要。監(jiān)控市場變化。不時分析您競爭對手的品牌身份。如果您看到全球趨勢即將到來，請先趕上潮流。否則，您的品牌將成為落后的品牌。
來源：力英品牌設計公司
